NDIRとは非分散型赤外線吸収法のことであり、センサー用ランプから発せられた赤外線が、ガスを充填した容器中を通過する際に、ガス分子により吸収される性質を利用した方法です。
赤外線はガス中を通過しなければ吸収はされませんので、この二つを比較することによって測定を行います。
吸収される赤外線の波長は充填されたガスの成分によって異なりますので、その波長と吸収量から、そのような種類のガスがどれだけ容器中に存在しているのかがわかります。

NDIRとNDIRセンサー用ランプ

NDIRとNDIRセンサー用ランプ NDIRを用いたセンサーは一般的に、酸化炭素である一酸化炭素や二酸化炭素の量を検知するのに用いられています。
検出の精度が求められるため、様々な工夫が施されています。
光源となるセンサー用ランプのフィラメント位置の精度の高さや、起動後の応答速度が速いこと、安定して赤外線の放射ができることが要求されます。
また受光するセンサーも、温度などの諸条件の外的要因に影響されない安定した検出が必要となります。
検出するガスを収納する容器の精度も安定した測定には欠かせません。
センサー用ランプと受光センサーと容器それぞれが必要不可欠な要素となっています。
製造する会社には、どのような環境下においても安定して測定ができるNDIRを用いたガス検出器を、安価で継続して生産できる能力が求められます。

NDIR分光法を活用したガスセンサー回路について

NDIR分光法を活用したガスセンサー回路について NDIRはガスの検出や酸化炭素の濃度測定に使用されている方法です。
NDIR光センサーランプは一般的な光とは異なり、フィラメント位置精度の高さと赤外線量の応答の速度や安定性によって変わってくることになります。
これらを活用したアプリケーションとしてはフィルタで処理された赤外線を直列に接続された接点に対して照射されるのです。
ここで接点が加熱されると熱に対して発生する小さな電圧が起こりますが、これを基準接点の温度をサーミスタで測定します。
ほとんどのガスは永久的に正と負の電圧を分離するのですが、特定の周波数成分を吸収するのです。
NDIRに代表される光に応じたガス濃度を測定する方式には検出感度を向上させることが必要なのです。
これらの技術は医療や環境測定、各種の試験に用いられることになり、ガス検出装置として活用されることになります。
例えば自動車の排気ガスはもちろん、工場から出るガスや生ゴミ、ペットの臭いの検出に利用されています。
ガス検出の方式には小型で生産性が高いものであるが安定性にかけていることがあります。
NDIRは様々なガスに対応することができ、感度がよく長期間安定して動作するという利点があります。

NDIR情報サイト

NDIR

新着情報

◎2019/5/24

NDIRでガスを検知
の情報を更新しました。

◎2019/3/4

NDIRの汎用性
の情報を更新しました。

◎2019/1/10

NDIRの重要性
の情報を更新しました。

◎2018/11/9

サイト公開しました

「ガス センサー」
に関連するツイート
Twitter

冷蔵庫の開放センサーが壊れてたけどついに自動製氷まで出来なくなってしまいました。 引っ越しして20年近く, 色んなモノが壊れてく。 給湯器とかレンジ、ガス台、旦那との関係、 ぁ、夫婦間は一番先に壊れてたと思う、

#ドクターストーン 12話 開幕から銀狼うぜぇwだが最後は恐怖に打ち勝って助けにいってカッコよかった。泉…いや硫酸の妖精やべえなもうバケモンじゃんw銀の槍は硫酸のセンサー用でガスマスクは中和させるだけで精一杯それでよく取れたなぁ。後継ぎの準備できたからいつでも逝っていいよのは嫌やな pic.twitter.com/yaLxLC2JEc

返信先:@DimWryon他2人 そもそもガスコンロは水をかける事で故障しないという趣旨です(もしかしたら温度センサーは壊れるかもなあと思ったが…)(とはいえ仮にバケツで水をぶっかけたら何が起こるかわからないよねという結論にはなった)

Twitter🌏☔ 佐倉霧🌏☔@tukasab_sub

返信 リツイート 昨日 21:13

自宅でコーヒーの焙煎されてる方は、ガスコンロはセンサーがあるのでカセットコンロ使ってますか? うちはコレをガスコンロに置いて、センサーを無効化しています。是非お試しを! 東彼セラミックス 過熱防止センサー対応補助五徳 焼き台 白 TSG-001a(W) amazon.co.jp/dp/B00LF54LCC/… #Amazon

Twitter中島慶太/Keita Nakajima@cafedeldia

返信2 リツイート4 昨日 20:39

返信先:@trxxmirayai 詳しい解説 毎度、ありがとうございます😊 なるほど。 ブローバイガスも原因なんですか。 俺の場合は ブローオフ吹いちゃってるから センサーまで行かないのかもしれないですね。 あと、雰囲気的にオイル交換は大事そうですね

Twitter黄昏43@社会に適応できない人@tasogare43

返信 リツイート 昨日 20:22

返信先:@tasogare43 O2センサーなどの排気系センサーはススやオイル入れすぎ等のブローバイガス過多でダメになることが多いみたいです、後はセンサー内やセンサーから出てる配線の断線など…でしょうか…これくらいしか思いつかないですが^^;

Twitter二台目いじけむし@ドクター@trxxmirayai

返信 リツイート 昨日 20:18

返信先:@tasogare43 O2センサーです、排気ガスの酸素濃度を測って燃料噴射量を決める大事なセンサーです(^^)

Twitter二台目いじけむし@ドクター@trxxmirayai

返信 リツイート 昨日 20:04

返信先:@miyaji_i センサーサイズとか諸々違うから戻った時に1回初期値に戻るんかねぇ そういう関係はソフトウェアで改善できるような希ガス

最近、会社の車のハイエースまでビックリマーク❗️出る様になって、先日トヨタに持って行ったら排気ガスの温度をコントロールするセンサーが異常となりビックリマークが出るらしい(-_-) そのセンサーから電気取って更にはバッテリーに接続して、エンジンオフでも被害者追尾してるのかね 笑

やっぱり毒性のガスが充満しているみたいだ‥‥嗅覚センサをを低感度に引き下げよう。

Twitterハウンド・エレクトロンbot@Hound_Electron

返信 リツイート 昨日 10:42